Денис Р
Вчера лили ленту под баню в Новом Девяткино. Баня 6 на 8 с перегородкой, лента 40 на 80, по расчёту 10,5, заказал 11 кубов двумя машинами: 8 и 3. Первая пришла к десяти, разлили по всему периметру примерно на две трети высоты. Вторую обещали через час, а пришла она через два с половиной: сначала держали на заводе, потом пробка на выезде к КАД.
За это время первый слой стал плотный, лопата уже не шла, пальцем почти не продавить. Залили остаток сверху, прошли вибратором как могли. Теперь сижу и думаю, что там внутри. Это и есть холодный шов? Чем грозит и можно ли что-то сделать сейчас?
AlbinaD
По описанию очень похоже на холодный шов: новый бетон лёг на уже схватившийся, и сцепление между ними слабее, чем в монолите. Насколько это критично, по сообщению на форуме не скажет никто. Когда я работала в лаборатории, такие случаи всегда смотрели на месте. Для частной ленты горизонтальный шов по всему периметру обычно не так опасен, как вертикальный в одном месте, но по нему может пойти вода, поэтому гидроизоляцию снаружи потом делают внимательнее.
Сейчас ничего не трогайте, ухаживайте за бетоном как обычно, а после распалубки посмотрите, как выглядит линия шва. Если сомневаетесь, позовите того, кто сможет оценить по месту, лучше всего того, кто делал проект.
Sergei81
Если лили поверх по всему периметру одним уровнем, это горизонтальный шов, для ленты под баню не конец света, арматура его прошивает. Хуже, если бы бросили на половине длины и остаток лили сбоку. На будущее: когда понятно, что машина опаздывает больше чем на час, лучше заранее остановиться на ровном уровне, чем размазывать остатки тонким слоем по всей ленте.
Денис Р
Лили как раз поверх, по кругу. Арматура сплошная, два пояса.
zhenya_1981
Про опоздание. Когда я работала диспетчером, такое бывало и не по вине завода: авария, пробка, машину задержали на другом объекте. Но при опоздании больше часа диспетчер должен был сам позвонить и предупредить, чтобы люди успели решить, что делать. Если вам никто не позвонил, скажите им об этом, на следующую заливку хоть приоритет выторгуете.
Денис Р
Прошло три недели. Сняли опалубку, шов видно тонкой линией примерно на двух третях высоты, местами чуть темнее. Ничего не крошится, ковырял отвёрткой. Знакомый инженер посмотрел, сказал, что для бани жить можно, но гидроизоляцию снаружи делать обязательно, с заходом за шов. Так и сделаем. В следующий раз про вторую машину буду звонить диспетчеру сам, не дожидаясь.